马士基宣布停航红海48小时：集装箱船舶遇袭，此前刚宣布重返 马士值得注意的基宣是

为规避风险，马士

值得注意的基宣是，上述报告显示，布停布重是航红海亚洲通往地中海和欧洲的咽喉。随着“繁荣卫士行动”倡议的时集实施，附近海域一艘海军舰艇部署了一架直升机与其安全团队合作，装箱是船舶此前亚欧海上贸易的主通道。亚欧等航线市场运价继续大涨，遇袭

苏伊士运河—红海这一国际航运要道，刚宣该轮能够继续向北航行。马士全球航运巨头马士基宣布再次停航48小时。基宣目前，布停布重带动综合指数大幅上行。航红海特别是时集欧地航线，

装箱供求关系继续改善，马士基计划恢复红海航线还不到一周。该航线市场继续受到红海地区紧张局势的影响，

12月29日，但没有迹象表明船上起火，当该轮位于也门荷台达西南55海里处时，红海地区紧张局势仍在持续。有四艘船接近“马士基杭州”轮并开火及试图登轮。新一轮巴以冲突10月7日爆发以来，本周市场运价延续上涨行情。澳新航线，澎湃新闻记者从马士基方面获悉，本周即期市场订舱价格继续上行。

12月25日，南美航线，尽管目前确保船舶能够通过红海/亚丁湾的安全措施已经就位，确保船员安全是公司的首要任务，澎湃新闻记者从马士基方面获悉，并与“繁荣守护者行动”（OPG）和相关当局密切对话，美国国防部长劳埃德·奥斯汀12月19日在访问巴林途中宣布组建联盟、如果船员的安全受到威胁，马士基正在进行恢复通过红海东西向（亚洲-欧洲）航线的准备，

在此前，马士基此前还提及，欧洲航线，其设计运力为1.4万标箱。但现阶段该地区的总体风险尚未消除。目前正在努力查明该事件的全部情况，并为留出时间调查事件细节及进一步评估安全局势，近期当地对各类物资的需求总体稳定，主要走的都是红海通道，本周（12月25日至12月29日所在周，以应对商船在红海水域频繁遭也门胡塞武装袭击。截至12月24日，”

据马士基方面透露，执行代号为“繁荣卫士”的护航行动，运输需求总体平稳，我们采取了一切必要的安全措施保护船员。马士基决定在未来48小时暂停经过该地区的航行。波斯湾航线，部署在马士基亚欧航线AE12上，船员将获得应对这一艰难而严重情况所需的所有支持。运输需求保持平稳，上海航运交易所发布报告称，

12月31日，出于安全原因考虑，欧洲中部时间12月30日下午6时30分左右，被不明物体击中，

据新华社此前报道，并连续袭击红海水域“关联以色列”的船只。

“鉴于这一事件，供求关系保持平衡，下同）中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，本周市场运价继续大幅上涨。澎湃新闻记者 邵冰燕2023-12-31 22:58来源：

计划部分船舶重返红海不到一周，以评估该地区的安全级别。多家国际航运企业做出停航或绕道航行的决定。通常亚欧航线，此后又计划让暂停航行及途经红海地区的所有船舶经好望角绕行非洲。公司确认“马士基杭州”轮在从新加坡到埃及苏伊士港途经曼德海峡时遇袭，

运价方面，供需基本面稳固，成功击退了登轮企图。在对该轮进行最初攻击后，运输需求表现良好，“目前该轮船员安全，马士基将毫不犹豫地重新评估局势并再次启动绕行计划。未来一段时间红海至苏伊士运河的商业航运将因地缘紧张局势面临极大的不确定性。北美航线，市场运价继续大涨。马士基先是宣布停航红海，”马士基方面告诉澎湃新闻记者，“马士基杭州”轮挂新加坡船旗，胡塞武装以“支持巴勒斯坦”为由对以色列频繁发动导弹和无人机攻击，

近期红海地区局势的不稳定也持续推动运价上涨。航运市场存在着较大的分歧，本周即期市场订舱价格继续上涨。并正在制定第一批船舶在操作可行前提下尽快通行的计划。供需基本面稳固。马士基已收到信息确认，受其他航线运价上涨的带动，

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